現(xiàn)代公路防撞波形護欄的安裝已成為一項成熟的道路施工技術。具體施工準備過程如下：

　　1.做好交通波形護欄安裝施工準備。首先，要建立項目部，項目部是整個項目的技術核心和管理核心。建立健全施工制度和人員管理制度是安全施工、文明施工的必要條件。二是對施工文件進行審查，確定施工方案和進度，特別是對施工人員的要求和安全意識的培訓。明確掌握施工區(qū)域的天氣、地質條件，做好長期安排，對個人負責。最后，對施工結構進行打樁試驗，經地質監(jiān)理工程技術人員檢驗合格后方可施工。

　　2.材料檢驗。材料檢驗應按有關規(guī)定抽樣進行。主要內容包括材料的尺寸、規(guī)格、工藝是否符合施工圖的標注。

　　3.裝電線。首先要準確找基準點，保證每個基準點的位置正確。特別是在大坡度和彎曲階段，應增加基準點，禁止死角無基準點現(xiàn)象。在設置基準點的過程中，要認真檢查布置點的準確位置，做好記錄和標記，以便于工程的竣工驗收。施工中不符合施工圖紙的地段，應根據(jù)現(xiàn)場情況調整施工方案和施工措施。變更后的施工方案必須經監(jiān)理單位檢查后方可施工。

　　4.打樁。打樁是高速公路交通護欄板安裝施工中最關鍵的一步。必須保證每根樁的間距、垂直度和精度。這不僅可以彌補鋪設時的位置偏差，而且可以提高波形護欄施工后的整體穩(wěn)定性和美觀度。現(xiàn)有的打樁技術主要有帶導桿的柴油樁和液壓樁。但由于柴油機導桿打樁動力性能大，不易控制。由于施工過程中經常出現(xiàn)路面破損、邊坡松動等現(xiàn)象，液壓打樁機已被取代并得到廣泛應用。液壓打樁不僅打樁速度慢，而且靈活靈敏，充分利用沖擊力進行緩沖，降低對周圍結構的沖擊。由于打樁過程中錘頭與樁不分離，在傳遞過程中避免了樁身的重新調整，大大加快了施工進度。